TÜV prüft Blunk-Maschinen auf Herz und Nieren

Sicherheit geht unbedingt vor! Alle sechs Monate überprüft der TÜV beim Agrar- und Umwelt-Dienstleister Blunk jeweils 70-100 Maschinen. Anschließend fahren alle Fahrzeuge mit frischer Plakette zum nächsten Einsatz.

TÜV-Überprüfung auf dem Betriebshof von Blunk in Rendswühren

Bis 2002 fuhren die Maschinenführerkollegen mit den Maschinen aus unserem Maschinenpark in Rendswühren noch regelmäßig zur nächsten Prüfstelle nach Neumünster. Die gesetzlich vorgeschriebenen Hauptuntersuchungen durch den technischen Überwachungsverein wurden in einer dortigen Werkstatt vorgenommen.

Seit 2003 gehen die Untersuchungen deutlich sparsamer und verkehrsschonender vonstatten: Ein Prüfer vom TÜV kommt für die Abnahme der Fahrzeuge zu uns in den Betrieb. Das ist unter anderem möglich, weil wir in einen eigenen Bremsprüfstand investierten. Der ist nun einmal unerlässlich für die Hauptuntersuchung.

Regelmäßig Besuch vom Technischen Überwachungsverein

Nun bekommen wir regelmäßig im halbjährlichen Rhythmus Besuch vom Technischen Überprüfungsverein, denn

alle zwei Jahre werden alle Maschinen und Anhänger mit einer Geschwindigkeit von 40 km/h und
halbjährlich alle Maschinen und Anhänger mit einer Geschwindigkeit ab 50 km/h

überprüft und jeweils mit einer neuen Plakette versehen.

Bei jedem der TÜV-Termine werden ca. 70 – 100 Maschinen und Anhänger von oben bis unten durchgecheckt. Vier Tage lang sind damit jeweils ein Mann vom TÜV und vier bis fünf Mann aus dem Blunk-Team (Maschinenführer und Werkstatt-Kollegen) voll beschäftigt.

Gründlicher Sicherheitstest für Maschinen und Anhänger

Getestet und auf Funktionstüchtigkeit geprüft werden an jeder Maschine und an jedem Anhänger jeweils mindestens die Bremsen, das Licht, die Achsen, die Reifen und der Luftdruck. Alles, was die Sicherheit beeinträchtigen könnte, wird unter die Lupe genommen.

Da wir bei Blunk ältere Maschinen regelmäßig durch modernere und leistunsfähigere ersetzen, ist es nicht so schwer, die volle Zuverlässigkeit und Sicherheit der Fahrzeuge zu gewährleisten. Werden bei der Überprüfung dennoch kleine Mängel festgestellt, können diese sofort vor Ort von unseren Kollegen in der Werkstatt behoben werden. Anschließend kommt das Fahrzeug bzw. der Anhänger gleich wieder in die Nachkontrolle – und besteht.

TÜV kommt mit eigenen Werkzeugen und Mini-Büro

Dabei trägt der TÜV mit seiner Top-Ausrüstung einen guten Teil zur effizienten und konzentrierten Abnahme unserer Fahrzeuge bei.

TÜV-Spezialist Matthias Sierk zum Beispiel hat nicht nur immer gleich alle nötigen Utensilien dabei – zum Beispiel einen Stempel-Abkratzer oder neue Stempel zum Austausch. Er bringt zum Termin auch gleich ein komplettes Mini-Büro mit Drucker mit, sodass er den Eintrag im Prüfbuch gleich vor Ort vornehmen kann und die Daten umgehend an den TÜV übertragen werden können.

Maschinen geprüft und unterwegs zum nächsten Einsatz

Dank der gut organisierten Abläufe können wir so 140 – 200 Überfahrten nach Neumünster sparen, die Straßen schonen, unsere Maschinen schnellstmöglich wieder auf den Weg zu unseren Kunden schicken und trotzdem sicherstellen, dass unsere Geräte und Fahrzeuge überprüft und mit gültiger Plakette fahren. Und dennoch:

Ist der Prüftermin dann jeweils vorbei und alles ist fix und fertig abgearbeitet, sind von diesem Marathon jedes Mal alle etwas geschafft – und zufrieden, denn: